前几日，马斯克发布了一则推特，表示特斯拉开发部门正准备将Steam游戏库引入旗下车型，未来的特斯拉车机系统会支持Steam游戏完美运行。

　　随后马斯克还回复了一名游戏记者的提问，表示特斯拉不是将单独的几个游戏植入车辆的信息娱乐系统，而是将全部的游戏库导入，并且强调这才符合长期的利益。

　　当车辆可以支持steam游戏库的时候，会不会影响PS5和Xbox的销量呢？马斯克葫芦里卖的是什么药呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

　　（1）AMD立功，特斯拉智能座舱将变身游戏厅

　　从去年年末开始，特斯拉的车型就开始陆续换装了基于 AMD 芯片打造的新车机。这款名为Ryzen 的芯片组相比之前的英特尔Atom CPU算力提升了3-4倍，浮点运算速度达到了10 TFLOPS，标称功耗则为45W。之前特斯拉官方的说法就是，它的性能与索尼Playstation 5性能相当，因此才有了特斯拉要取代PS5的说法。

　　如果特斯拉的开发适配完成，它的Steam游戏库将支持近50000款游戏，也会成为有史以来最强的车机系统，这对喜欢玩游戏的年轻用户来说简直不要太酷。他们出门的时候带个手柄就行了，不用考虑带庞大的游戏笔记本，也不用考虑带手机，甚至不用考虑充电问题，自带可移动的车载游戏厅。

　　尤其是出去郊游的时候，或者是需要长时间等人的时候，能随手拿出手柄娱乐一番，也是乐事一件。

　　换装高性能芯片也并不都是好消息，比如之前就有一家咨询服务公司Teslascope指出，Model 3在升级AMD车载平台之后平均续航里程缩水了2.4%，甚至特斯拉已向预订了2022款Model 3的车主发布了通知，提到换装新车机平台后续航会“略有降低”。

　　不过想想仍然觉得不可思议，因为AMD芯片的功耗只有45W，续航缩水2.4%相当于减少了10多公里，这种可能性似乎不太大。看了国外网友们的分析，他们认为更可能是搭载更强的芯片之后，新的算法比之前更精准，从而现实的续航数更加接近真实值。如果这是真的话，可能对于行业内提升续航“保真度”，有非常大的正面意义。

　　不过续航稍微缩水这个问题似乎也不必太担心，实际上国内卖得最好的Model Y用上了最大的电池，换装AMD芯片之后总续航反而提高了20km。而且即使在续航方面有轻微的退步，相信大家依然还是会选择AMD YYDS的。

　　以目前的情况来看，影响最大的当然是同行们，特斯拉叕进化了，大家跟还是不跟。然后是各大游戏主机厂，以后大家要在车上玩游戏了，这些汽车厂家可是财大气粗，没准一下子支持一大堆免费游戏，甚至后续建立自己的生态，把游戏厂家完全边缘化。

　　（2）“跨界者”往往最危险

　　其实不只是特斯拉，随着科技的发展，各行各业都出现了跨界打死老师傅的情况。有可能你在家里吃着火锅唱着歌，以为一切尽在掌握中的时候，突然就被终结了。

　　最典型的就是诺基亚，它在巅峰时期占据了全球手机市场份额的72.8%，最畅销的手机累计销量达到2亿5千万部。在世纪交加的时候，诺基亚的市值突破了2000亿欧元，而苹果公司当时的市值才50亿美元，那时候还在酝酿推出一款全新的数字音乐播放器，仿照iMac的形式命名为iPod。

　　后面的事情大家都知道了，苹果从iPod出发，开始进入手机行业，推出了iPhone，随后彻底颠覆了手机行业，将大家带入移动互联网时代。而诺基亚则一蹶不振，从此开始一路下跌，直到被微软收购。

　　如果说苹果带着大家走入了移动互联网时代，那接下来的事情就更加令人吃惊了。作为最著名的“信息影像”公司之一的柯达，在智能手机崛起之后迅速下滑，同样走入了末路。因为各大智能手机厂商的竞争，手机的拍照能力大幅提升，借着互联网的风头一飞冲天，而从事传统拍摄行业的柯达很快被边缘化。

　　还有外卖行业的崛起，居然间接打击到了方便面市场。最典型的就是小米，一旦它看中哪个行业，结局就是“蝗虫过境，寸草不留”，而现在它也来到了汽车市场。

　　因此说特斯拉影响到索尼、微软，是完全有可能的。或者不是特斯拉，而是蔚小理这些，亦或是华为、小米，也是完全有可能的。

　　因为如今的汽车行业已经走到了新的风口，大家不计代价地进行军备竞赛，就像养蛊一样，迟早会催生出改变行业的发明。

　　（3）汽车变身第二起居室，已势不可挡？

　　马斯克拼命推行车机娱乐化，甚至希望赋予特斯拉汽车超越主机的游戏能力，其实背后有一个清晰的逻辑。

　　那就是随着智能驾驶技术的发展与完善，人们可以从驾驶过程中抽身而出。比如A每天花一个小时在路上，如果智能驾驶技术已经足够发达，那他这一个小时就可以完全不用操控汽车，这个时间就变成了空闲时间。而这个空闲时间，他就可以与车机系统亲密接触、互动。在互联网时代，抓住了用户空闲的时间，就等于抓住了无限的可能。

　　抖音、拼多多、头条这些后起之秀，能够在阿里和腾讯的绞杀中脱颖而出，靠的就是它们能够抓住目标用户的时间。

　　而汽车因为其在生活中的重要度，它甚至可以变成真正的“第二起居室”以及“会客室”。它不仅可以取代电脑、取代手机，甚至可以取代房子，取代未来的写字楼。比如nappa真皮座椅普及后，很多用户已经反馈，比自己家里的沙发更加舒服。而电动车普及后，在车里睡觉、娱乐，其实也开始变得稀松平常。在汽车的后排谈生意，以前或许不大可能，但未来绝对没有不可能，只要它足够舒适、宽敞、人性化。

　　而在电动化技术飞跃发展之后，这种可能性正在逐步加大。要知道，特斯拉只付出了2.4%的电量，就获得堪比PS5的娱乐功能，而这点电量在逐步增长的电池技术面前，实在是不值一提，那让汽车实现更多的功能又有何难呢？